{"product_id":"gm-delco-moraine-k-11304-901-r-brake-cylinder-repair-kit-nos","title":"GM \/ Delco Moraine K‑11304 (901‑R) Brake Cylinder Repair Kit – NOS","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGM \/ Delco Moraine K‑11304 (901‑R) Brake Cylinder Repair Kit – NOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGenuine New Old Stock Delco Moraine \u003cstrong\u003e901‑R\u003c\/strong\u003e wheel cylinder rebuild kit for late‑1950s and early‑1960s GM models. Correct for \u003cstrong\u003e1959–60 Chevrolet full‑size\u003c\/strong\u003e (Biscayne, Bel Air, Impala) and \u003cstrong\u003e1959–60 Pontiac\u003c\/strong\u003e front wheel cylinders using the 7\/8\" bore design.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis is an original Delco service part — ideal for concours restorations, OEM‑correct repairs, or period‑authentic parts collections.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e • Delco Kit: K‑11304 • Delco Code: 901‑R • Application: Front wheel cylinders (7\/8\") • Models: Chevrolet \u0026amp; Pontiac full‑size (1959–60) • Condition: NOS, stored in climate‑controlled inventory\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA rare early‑Delco brake component — excellent for restoration‑grade builds.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003eGM \/ Delco Moraine K‑11304 — 901‑R Repair Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 \u003cstrong\u003ePart Identification\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDelco Moraine Kit Number:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eK‑11304\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDelco Code:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e901‑R\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Wheel Cylinder Repair Kit \u003cstrong\u003eBore Size:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e7\/8\"\u003c\/strong\u003e (typical for 901‑series) \u003cstrong\u003eEra:\u003c\/strong\u003e Late 1950s–early 1960s GM \u003cstrong\u003eTypical Contents:\u003c\/strong\u003e Rubber cups, boots, spring, retainers (varies by year)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe \u003cstrong\u003e901‑series\u003c\/strong\u003e predates the 904\/905 kits and was used on several \u003cstrong\u003elate‑1950s GM compact and mid‑size platforms\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e📘 \u003cstrong\u003eFitment Chart (Best‑Verified Cross‑Reference)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe 901‑R kit appears in early Delco Moraine service catalogs as a \u003cstrong\u003efront wheel cylinder rebuild kit\u003c\/strong\u003e for late‑1950s GM models using 7\/8\" cylinders.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eConfirmed Applications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv role=\"group\" aria-label=\"Scrollable table\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYear\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePosition\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1959\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFull‑size \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(Biscayne, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAir, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eImpala)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFront \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewheel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecylinders\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1960\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFull‑size \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(Biscayne, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAir, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eImpala)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFront \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewheel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecylinders\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1959\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePontiac\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eCatalina \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\/ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eStar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChief\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFront \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewheel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecylinders\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1960\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePontiac\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eCatalina \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\/ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eStar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChief\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFront \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewheel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecylinders\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProbable Applications (Based on 901‑Series Interchange)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThese models used the same 7\/8\" Delco front cylinders and often list 901‑series kits:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv role=\"group\" aria-label=\"Scrollable table\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYear\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePosition\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1958\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFull‑size\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFront \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewheel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecylinders\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1958\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePontiac\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eChieftain \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\/ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eStar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChief\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eFront \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewheel \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecylinders\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eNotes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe \u003cstrong\u003e901‑R\u003c\/strong\u003e kit is one of the \u003cem\u003eearlier\u003c\/em\u003e Delco service kits, replaced later by 904‑ and 905‑series equivalents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThese kits are \u003cstrong\u003emuch harder to find\u003c\/strong\u003e than the 904\/905 series because fewer were produced and fewer cars survived.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CorvairFarmer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48675880894715,"sku":null,"price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0659\/3740\/8251\/files\/aa1_a773d791-0bdd-44a3-b59d-162e9f1b833c.jpg?v=1775940092","url":"https:\/\/corvairfarmer.com\/products\/gm-delco-moraine-k-11304-901-r-brake-cylinder-repair-kit-nos","provider":"CorvairFarmer","version":"1.0","type":"link"}